公安部网安局打击加油机作弊 揭秘黑色利益链
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加油机作为特定种类设备,从生产、安装到使用和维修的每个环节都受到严格监管。正常的情况下,加油站没有作弊的空间。然而,一些加油站如何突破这些监管措施,并形成黑色利益链呢?
福建漳州的俞先生在一家加油站给爱车加油时,发现油箱显示续航40公里左右的情况下,加了56.48升油。他认为这明显超过了他的油箱容量。俞先生提到,他通常都是在油用到底时才去加油,最多一次也只加了54升多。
河南的张先生也有类似经历。他在车辆行驶290公里后去加油,却意外地加了40升油。张先生习惯在油表显示还剩两格时加油,并记录新加油后的里程数。
许多消费的人都有过类似的困扰,但往往缺乏实际证据来证明加油站存在偷为。俞先生向当地市场监督管理部门投诉后,执法人员检查并未发现异常,建议通过司法途径解决争议。这可能是由于加油站确实没有作弊,或者作弊手段过于隐蔽,难以被现有技术装备发现。
十年前,常见的作弊手法包括油枪空转和调整加油机计油器及主板参数。前者通过在油枪开关处做手脚使燃油未加入油箱就产生费用,后者则至今仍在使用。广西贺州的一家加油站就利用这种手段,在每加一箱油时偷走1.5升。该加油站使用了一款“远程控制程序”,可设为偷油参数并删除后台数据以规避检查。税务部门认定,这家加油站在一个半月内少缴纳税款131万余元。
深圳前海某公司开发了两套看起来相同的油站管理系统,供前台和后台电脑使用,能够一键复原加油程序,更不可思议的是手机版应用。目前,全国公安机关共侦破加油机作弊案件95起,抓获嫌疑犯298名,查处各类作弊设备9000余件,查明偷逃税款7.9亿余元。
加油机作为特定种类设备,从生产到安装再到使用甚至维修,每个环节都受到严格监管。通常情况下,加油站没有作弊的机会。然而,一些加油站却能突破层层监管,将不可能变为可能。这背后隐藏着一条黑色利益链
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